I Sverige beräknas ske en påkörning på ett TMA fordon var femte dag. I ungefär hälften av fallen är tung trafik inblandad. Det säger ganska mycket om varför TMA bil säkerhet inte är något man bara pratar om på utbildningar. Det händer på riktigt ute på vägen.

Autobroms från trafikanter är ofta inte tillräckligt

Många moderna fordon har autobroms och andra hjälpsystem. Det är bra. Men man ska inte räkna med att tekniken löser allt. Trafikverkets utredning visar att autobromssystem i många fall inte verkar kunna upptäcka TMA skydd eller vägarbetsanordningar som hinder. Då aktiveras inte bromssystemet som man kanske hade hoppats.

Därför måste vi göra bärgningen säker först

En bärgningsbil syns bra, men den stoppar inte en förare som missar kön, tittar ner i mobilen eller kommer för fort in i en kurva. En varningstriangel hjälper, men den bygger ingen arbetszon. En bärgare kan stå med ryggen mot trafiken i några sekunder, och ibland är några sekunder allt som krävs.

Trafikverket har i en rapport tittat på TMA relaterade olyckor och händelser. Där framgår att 108 TMA relaterade olyckor med personskador inträffade under åren 2003 till 2021, och att 70 händelser där TMA skydd eller TMA fordon blev påkört redovisades för 2022. Det säger en hel del. Skyddet finns inte där för syns skull. Det finns där för att folk faktiskt kör in i arbetsplatser.

Gotland har andra risker än motorvägen

Gotland har inga stora motorvägar, men det betyder inte att vägarna är riskfria. Tvärtom kan många platser vara knepiga på sitt sätt. Det kan vara smala kustvägar, trånga infarter, dålig vägren, grusväg, mörker, halka eller sommartrafik vid badplatser och campingar. Under högsäsong kör många hyrbil eller husbil på vägar de inte känner till. Folk bromsar sent, letar skyltar, följer GPS och missar ibland vad som händer framför dem.

Därför kan en vanlig punktering på Gotland bli mer än ett däckproblem utan till slut bli ett säkerhetsjobb.

Så jobbar vi när vi kommer fram

Vi ställer oss inte bara där det är enklast att lasta bilen. Vi tänker först på var vi kan jobba säkert. Ibland behöver vi flytta bilen en bit innan vi börjar. Ibland får kunden stå längre bort från vägen. Och ibland väntar vi med att skruva och felsöka tills vi har koll på trafiken och platsen.

Vi samarbetar med firmor med TMA-bilar

Vi har ingen egen TMA bil på Assistancebärgaren Gotland. Men när ett uppdrag kräver TMA skydd eller bättre avspärrning samarbetar vi med firmor som kan hjälpa till med det. Det kan behövas om bilen står utsatt, om trafiken passerar nära eller om arbetet tar längre tid än ett snabbt stopp.

Du kan läsa mer om hur vi jobbar med samarbeten och partners här
Partners hos Assistancebärgaren Gotland

Vi lagar mycket på plats när platsen tillåter det

Många tror att bärgning alltid betyder raka vägen till verkstaden, men ofta löser vi problemet direkt på plats. Det kan vara starthjälp, punktering, enklare felsökning eller låsproblem så att bilen kan rulla vidare utan att lastas. Står bilen farligt flyttar vi den först till en säkrare plats.

Läs mer om vår vägassistans

Fullt utrustade bärgningsbilar ger dock större valmöjlighet

Assistancebärgaren Gotland använder bland annat garagebärgare för trånga miljöer, flakbärgare för bärgning och transport samt tungbärgare för större fordon som lastbilar, bussar och entreprenadmaskiner. Det gör att vi kan välja metod efter platsen, fordonet och risken.

Läs om våra bärgningsfordon

Avspärrning är ett jobb i sig

En bra avspärrning ska få trafikanterna att förstå vad som händer innan de är framme vid bilen. De ska hinna sänka farten, flytta ut och passera utan att komma nära arbetsytan. Det räcker inte att ställa ut några koner lite på känn. Avspärrning handlar om riktning, avstånd, synlighet och tid. Föraren som kommer bakifrån ska inte behöva gissa vad som händer. Det ska vara lätt att göra rätt.

Vad du som kund ska göra när bilen står illa

När bilen stannar på en utsatt plats ska du först vidta säkerhetsåtgärderna.

Gör så här.

• Sätt på varningsblinkers
• Kör åt sidan om bilen fortfarande går att flytta
• Lämna bilen om den står farligt
• Stå inte mellan bilen och trafiken
• Ta på reflexväst om du har
• Ställ ut varningstriangel om det kan göras utan risk
• Ring efter hjälp och beskriv platsen noga

Säg till oss om bilen står nära en kurva, på en smal väg, i ett körfält eller där trafiken passerar nära.

Varför vi ibland flyttar bilen först

Det händer att kunden vill att vi ska titta på felet direkt. Det förstår vi. Har bilen stannat vill man veta varför. Men om bilen står fel börjar vi inte alltid där. Ibland är det bättre att få undan fordonet först och felsöka sedan. Det kan kännas bakvänt, men ute på vägen är det ofta rätt ordning.

Det är därför vi ibland säger att vi tar bilen till en bättre plats först. Det handlar inte om att göra mer jobb. Det handlar om att kunna göra jobbet utan att någon behöver stå farligt.

Som bärgare på Gotland ser vi att många lantbrukare har bra koll på maskinerna, men inte alltid på försäkringsdelen. Här kan du läsa om vad som ofta täcks, vad som ofta inte täcks och vad du bör kontrollera innan du står med en maskin som inte går att flytta.

Läs också mer på Länsförsäkringar

Kontrollera alltid ditt eget försäkringsbrev

Det finns ingen regel som gäller alla jordbruksmaskiner. En traktor, skogsmaskin eller ett redskap kan ha olika försäkringar, och allt på gården ingår inte automatiskt bara för att du har en lantbruksförsäkring. Därför är det viktigt att läsa försäkringsbrevet och ringa försäkringsbolaget om du är osäker. Det är mycket enklare och billigare att kolla innan något händer än efteråt.

Trafikförsäkring täcker inte din egen maskin

Trafikförsäkring är grunden för många motordrivna fordon. Den ersätter normalt personskador och skador på annans egendom, men den ersätter inte skador på ditt eget fordon eller gods som transporteras om du själv orsakat skadan.

För en traktor betyder det här att trafikförsäkringen kan hjälpa om traktorn orsakar skada på någon annan eller någon annans egendom. Men om din egen traktor får skador vid en singelolycka, dikeskörning eller vältning behövs normalt ett bredare skydd. Det är här många blir överraskade. Man har en traktor försäkring och tänker att “försäkring är försäkring”. Men trafikdelen är bara bottenplattan.

Halvförsäkring och helförsäkring ger bredare skydd

• Halvförsäkring: Täcker ofta brand, glas, stöld, rättsskydd och ibland krishjälp eller ersättningsfordon. Den ersätter normalt inte skador på din egen maskin vid en olycka.
• Helförsäkring: Innehåller vanligtvis samma skydd som halvförsäkring, plus vagnskadeförsäkring. Då kan skador vid exempelvis kollision, dikeskörning eller vältning ersättas.
  
  
  
  

Kontrollera alltid villkoren i din egen försäkring.

Vad gäller angående lantbruksförsäkring och bärgning?

Kolla villkoren noga. Lantbruksförsäkring och bärgning är inte alltid samma sak. Vissa försäkringar täcker assistans, bärgning eller transport om maskinen stannar. Det kan till exempel gälla vid skada, driftstopp eller olycka. Men all bärgning ersätts inte automatiskt. Det kan spela roll om maskinen har gått sönder, kört fast eller står på en plats där försäkringen inte gäller. Kolla därför med försäkringsbolaget innan du beställer hjälp, om det inte är akut.

Exempel

Ett vanligt exempel är en traktor som kört fast på åkern. Då ska man inte ta för givet att försäkringen betalar dragning eller bärgning. Ring försäkringsbolaget först om läget inte är akut. Behöver maskinen flyttas direkt för att den står farligt eller blockerar väg, ring bärgare och red ut försäkringen efteråt.

Vad täcks ofta?

Det här är vanliga delar som kan ingå, men bara om de finns med i din försäkring:

• Trafikskador där maskinen orsakar personskada eller skada på annans egendom.
• Brand, åska, explosion eller kortslutning om brandmoment ingår.
• Stöld, inbrott och skadegörelse om stöldskydd ingår.
• Glasrutor vid stenskott eller sprucken ruta om glas ingår.
• Vagnskada vid kollision, vältning, dikeskörning eller singelolycka om helförsäkring finns.
• Assistans eller bärgning vid skada eller driftstopp om det ingår i avtalet.
• Avbrottsersättning om maskinen inte kan användas efter ersättningsbar skada och avbrottsskydd finns.

Avbrott är särskilt viktigt för lantbrukare. Om en maskin blir stående mitt i säsong kan stilleståndet kosta mer än själva reparationen.

Vad täcks ofta inte?

Det här är sådant som ofta skapar missförstånd:

• Skador på din egen maskin om du bara har trafikförsäkring.
• Slitage, dåligt underhåll eller fel som utvecklats över tid.
• Skador som uppstår om service, skötsel eller användning inte följt kraven.
• Gods, verktyg eller saker i traktorn om de inte omfattas av särskild försäkring.
• Tillkopplade redskap över vissa värden om de inte är rätt försäkrade.
• Fastkörning, dragning eller terränghjälp om det inte räknas som ersättningsbar skada eller ingår i assistansen.
• Skador som uppstår när maskinen används på ett annat sätt än försäkringen är tecknad för.

OBS! Har du dyra redskap, verktyg, reservdelar eller specialutrustning runt maskinen ska du inte bara fråga om traktorn är försäkrad utan också om redskapet, lasten och utrustningen är försäkrade.

Redskap och utrustning kan vara en egen fråga

Redskap som plogar, skopor, vagnar och slåtterutrustning kan ha egna försäkringsregler. Vissa kan omfattas av traktorförsäkringen under vissa villkor, medan dyrare eller särskild utrustning kan behöva en separat försäkring. Kontrollera därför alltid att både traktorn och redskapen har rätt skydd innan något går sönder.

Vanliga frågor om traktor försäkring och bärgning

Måste en traktor ha trafikförsäkring?

En registrerad traktor som är i trafik behöver trafikförsäkring. Transportstyrelsen anger att motorfordon som används i trafik ska vara trafikförsäkrade och att kravet slutar gälla när fordonet är avställt.

Täcker trafikförsäkringen skador på min egen traktor?

Nej, inte normalt. Trafikförsäkringen ersätter personskador och skador på annans egendom, men inte skador på ditt eget fordon eller gods som du transporterar om du själv orsakat skadan.

Ingår bärgning i en lantbruksförsäkring?

Det kan ingå, men det måste kontrolleras i villkoren. Vissa traktorförsäkringar har assistans med bärgning och resor vid skada eller driftstopp, men omfattningen styrs av avtalet.

Täcks fastkörning på åker?

Inte alltid. Ren fastkörning kan bedömas annorlunda än en trafikolycka eller ett driftstopp. Ring försäkringsbolaget om du vill veta om kostnaden ersätts. Är läget farligt eller maskinen blockerar väg ska hjälpen prioriteras först.

Behöver redskap egen försäkring?

Ofta behöver redskap, tillbehör eller utrustning kontrolleras separat. Vissa redskap kan omfattas upp till vissa gränser, men dyrare utrustning kan behöva egen försäkring.

När bärgningen bara är början

Många tror att jobbet är klart när bilen står på flaket, men ofta återstår flera frågor som Vilken verkstad kan ta emot bilen? Får du hyrbil eller hotell genom försäkringen? Hur tar du dig till färjan eller hyrbilsfirman? Särskilt på sommaren kan det vara svårt att hitta en snabb lösning på Gotland. Därför hjälper vi inte bara till att bärga bilen, utan också med att lösa hotell och hyrbil.

Så brukar processen se ut

När du ringer oss börjar vi med det viktigaste först, som var du står, om platsen är trygg och om bilen går att köra. Vi tar också hänsyn till om du har barn, djur eller andra passagerare med. Därefter tar vi reda på vad som har hänt och vad som behövs.

En vanlig process ser ofta ut så här:

1. Vi tar emot ärendet och bedömer läget.
2. Vi kommer ut med bärgningsbil eller servicehjälp om det passar felet.
3. Vi hjälper dig att få bilen till rätt verkstad eller annan anvisad plats.
4. Vi kan ringa runt och se vilka verkstäder som har möjlighet att ta emot bilen.
5. Vi hjälper dig att tänka igenom hyrbil, hotell eller annan transport.
6. Vid behov kan vi köra dig till hyrbilsfirman eller hjälpa dig vidare på annat sätt.

Kan ni ordna hyrbil när bilen står på verkstad?

Vi kan hjälpa dig att komma i kontakt med hyrbilsfirma och i många fall köra dig dit. Det betyder inte att vi äger hyrbilarna eller kan garantera att det finns en bil ledig, men vi hjälper till så långt det går.

På Gotland kan hyrbilsläget variera mycket. Under lågsäsong är det ofta enklare. Under högsommar, evenemangsveckor och stora reshelger kan trycket vara hårt. Då gäller det att vara snabb, flexibel och inte fastna i en enda lösning.

Alla situationer kräver inte en hyrbil

Ibland är en hyrbil rätt väg. Ibland passar taxi, buss, hotellnatt eller hjälp från försäkringsbolaget bättre. Vi hjälper dig att reda ut vad som verkar rimligt just där och då.

Vad avgör om du får hyrbil?

Det beror oftast på din försäkring, ditt assistansavtal och vad som har hänt med bilen. En del försäkringar har hyrbil som tillägg. Andra har begränsningar kring antal dagar, kostnad eller självrisk. I vissa fall behöver försäkringsbolaget godkänna upplägget innan något bokas. Därför är det bra om du har försäkringsuppgifter nära till hands när du ringer. Registreringsnummer räcker långt, men försäkringsbrev, assistansnummer eller app kan göra processen snabbare.

Kan ni hjälpa till med hotell?

Vi kan hjälpa dig att hitta en lösning om bilen blir stående och du inte kan köra vidare samma dag. Det kan till exempel handla om att hitta ett hotell eller kontakta försäkringsbolaget för att se vad som gäller.

Vi bokar inte hotell åt dig, men kan ge praktiska råd och hjälpa dig vidare. Under sommaren är det bra att agera snabbt, eftersom både verkstäder, hyrbilar och boenden kan bli fullbokade.

Vi ringer verkstäder när du inte vet vart bilen ska

Det här är en del många uppskattar. Alla som får stopp på bilen vet inte vilken verkstad som kan ta emot den. Ännu färre vet vilka verkstäder som har tid under semestern. Vi kan hjälpa till att ringa runt och se vad som verkar möjligt. Vissa verkstäder är knutna till särskilda märken eller försäkringsupplägg. Andra kan vara mer flexibla och ta emot bilar efterhand. Under sommaren har flera verkstäder även begränsad bemanning, så det gäller att hitta en väg som fungerar.

Vi säger inte att allt alltid löser sig direkt. Men vi vet hur det brukar se ut på Gotland och vi gör vad vi kan för att du inte ska behöva börja från noll.

Vad händer om verkstaden inte kan laga bilen direkt?

Då hjälper vi dig att hitta nästa praktiska steg. Bilen kan lämnas på verkstad medan du får hjälp med hyrbil, transport eller boende. Vi samordnar kontakten med verkstad, försäkringsbolag och assistansbolag så att bilen tas om hand och du kan komma vidare.

Skillnaden mellan försäkringsbolag och assistansbolag

Det kan vara svårt att veta vem du ska kontakta. Försäkringsbolaget försäkrar bilen. Assistansbolaget hanterar ofta själva hjälpen. Ibland ingår assistansen i försäkringen, ibland finns ett separat avtal. Vad du får hjälp med beror på ditt avtal. Du kan ha rätt till bärgning, hyrbil eller hotell – eller behöva betala själv och söka ersättning i efterhand.

Vad kan du göra själv för att det ska gå snabbare?

Det finns några saker som gör stor skillnad när du behöver bärgning, hyrbil eller hotell på Gotland:

• Säg ditt registreringsnummer.
• Ta fram försäkringsbolag och assistansnummer.
• Berätta om du har färja, hotellincheckning eller annan tid att passa.
• Säg direkt om ni är flera personer, har barn, djur eller mycket packning.
• Fråga försäkringsbolaget om hyrbil, hotell och eventuell självrisk.
• Var öppen för flera lösningar om det är högsäsong.

Varför lokalkännedom spelar roll på Gotland

På fastlandet finns ofta fler verkstäder, fler hyrbilar och fler vägar att välja mellan. På Gotland är läget annorlunda. Här spelar avstånd, färjetider, säsong och verkstadskapacitet större roll. En bil som stannar utanför Visby är en sak. En bil som går sönder längre bort på ön med färja hem samma kväll är något annat. Det är därför vi försöker hålla arbetet praktiskt och jordnära. Vi vet att du inte vill ha långa förklaringar när bilen står still. Du vill veta vad som händer nu.

När ska du ringa Assistancebärgaren Gotland?

Ring oss när bilen inte går att köra vidare, när den står illa eller när du inte vet hur du ska ta dig vidare. Det kan handla om motorstopp, punktering, startproblem, nycklar inlåsta i bilen eller att bilen behöver till verkstad.

Du kan läsa mer om vår vägassistans på Gotland och vilken hjälp som finns när bilen strular.

Den här guiden är skriven för dig som ska besöka Medeltidsveckan i Visby och vill slippa problem i onödan.

Därför blir trafiken tät under Medeltidsveckan

Medeltidsveckan är en festival som fyller Visby med människor, men trafiken påverkas långt utanför ringmuren.

Under Medeltidsveckan på Gotland möts flera typer av trafik samtidigt:

1. Färjetrafik med många ankomster och avgångar.
2. Boendetrafik till hotell, stugor, campingar och privata boenden.
3. Festivaltrafik nära Visby innerstad.
4. Utflyktstrafik till bad, raukar, restauranger och sevärdheter.
5. Servicefordon, leveranser, bussar, taxi och lokal trafik.

Det räcker med ett fordon som stannar fel, en stressad omkörning eller en punktering nära en infart för att allt ska gå långsammare. Gotland har många vackra vägar, men alla är inte byggda för semestertrafik i festivaltempo.

Här brukar flaskhalsarna kännas av som mest

Det finns inga hemliga kartor som löser allt. Men det finns platser där du bör ha extra tålamod under Medeltidsveckan i Visby.

Visby hamn när färjorna kommer in

När många bilar lämnar färjan samtidigt blir trycket högt. En del förare vet exakt vart de ska. Andra letar efter skyltar, boenden, parkeringsappar och barnens tappade vattenflaska.

Planera första timmen efter ankomst lugnt. Kör inte med marginal på minuter. Har du bokat bord, incheckning eller aktivitet direkt efter färjan kan det bli stressigt i onödan.

Infarterna mot Visby

Vägarna in mot Visby får mer trafik än vanligt under Medeltidsveckan. Särskilt när många vill in på förmiddagen och ut igen på kvällen. Det är ofta bättre att komma tidigare, parkera smart och gå sista biten. Visby är som bäst till fots. 

Parkeringar nära innerstaden

Många vill parkera nära ringmuren. Men ju närmare innerstaden du kommer desto större risk för kö, fulla parkeringar och bilar som cirkulerar runt. Titta på Region Gotlands parkeringsinformation innan du åker in mot centrum. Välj hellre en plats med lite längre sträcka in än att cirkla runt i Visby när alla andra gör samma sak.

Vägarna mot Tofta, Fårö och populära bad

Medeltidsveckan på Gotland betyder inte att alla bara är i Visby. Många kombinerar festivalen med bad, raukar, loppisar och matstopp.

Fårö, Tofta, Ljugarn, Östergarnslandet och kustvägarna kan få rejält tryck när vädret är fint. Det är inte alltid kö hela vägen, men det kan gå lite extra långsamt vid korsningar, parkeringar, färjelägen och smalare partier.

Småvägar där GPS tror den är smartare än verkligheten

GPS:en kan föreslå en mindre väg som ser snabb ut på skärmen. På Gotland kan den vägen vara smal, krokig, dammig och full av möten med husbilar.

Om du kör hyrbil, husbil eller släp, välj hellre större vägar när trafiken är tät. 

Så undviker du de värsta köerna under Medeltidsveckan

Kör inte när alla andra kör. Ha en plan B.

Här är en kort guide som är tidsbesparande:

• Kör in till Visby tidigt på dagen om du ska vara där länge.
• Undvik att leta parkering allra närmast ringmuren.
• Kolla färjetiderna även om du inte själv ska åka färja.
• Ha vatten i bilen om köerna blir långa.
• Ladda mobilen innan du åker.
• Spara numret till bärgaren i telefonen.
• Håll extra avstånd, särskilt bakom husbilar och släp.
• Planera utflykter till Fårö och östra Gotland med god marginal.

Om du får punktering under Medeltidsveckan

En punktering är aldrig kul. Under Medeltidsveckan känns det ännu sämre eftersom hela dagen ofta är planerad. Marknad, mat, föreställning, bad, färja, barnvagn, packning. Allt hänger ihop.

Gör så här om du får punka på Gotland:

1. Kör åt sidan om det går
Försök komma bort från körbanan. Välj en säker plats hellre än en bekväm plats. Stanna inte i en kurva, backe eller på en smal väg om bilen fortfarande går att rulla några meter till.

2. Sätt på varningsblinkers
Tänd varningsblinkers direkt. Det ger andra trafikanter en chans att förstå att något har hänt.

3. Lämna bilen om platsen är farlig
Om bilen står utsatt ska du och passagerarna gå bort från vägen. Stå inte mellan bilen och trafiken. Barn, hundar och semesterpackning får vänta. 

4. Ställ ut varningstriangel
Vid stopp på vägar där hastigheten är högre än 50 km/h ska varningstriangel användas. Placera den långt nog bakom bilen så att andra hinner reagera. Gå försiktigt och håll dig vid sidan av vägen.

5. Ring efter hjälp
Har du reservhjul, rätt verktyg och en trygg plats kan ett hjulbyte fungera. Men många moderna bilar saknar riktigt reservhjul. Dessutom är vägkanten sällan en bra arbetsplats vid tät trafik.

Assistancebärgaren Gotland hjälper vid punktering, låsproblem, motorstopp, starthjälp och andra akuta stopp. Läs mer om vägassistans på Gotland om du vill veta vilken hjälp som finns när bilen inte startar.

Om bilen stannar i kö eller nära Visby

Motorstopp i kö är en klassiker under stora besöksveckor. Om bilen börjar krångla i kö, gör så här:

Håll dig lugn och gör bilen synlig

Sätt på varningsblinkers. Försök få bilen åt sidan om det går utan risk. Be inte passagerare kliva ut mitt i tät trafik om det inte behövs för säkerheten.

Starta inte om hur många gånger som helst

Om bilen inte startar efter några försök kan upprepade startförsök göra batteriet ännu sämre. Det kan också bli svårare att felsöka.

Ring innan läget blir värre

Det är bättre att ringa när bilen står säkert än att vänta tills den står mitt i vägen. Vi som lokal bärgare kan ofta bedöma om det verkar handla om starthjälp, punktering, låsöppning, bränslestopp eller bärgning till verkstad.

Under sommaren är trycket högre på både vägar och verkstäder. Många verkstäder har dessutom semesterbemanning.

När ska du ringa bärgare på Gotland?

Ring bärgare när bilen står trafikfarligt, inte går att köra vidare eller när du känner dig osäker på om det är tryggt att fortsätta.

Det gäller till exempel vid:

1. Punktering där du saknar reservhjul eller står illa.
2. Motorstopp, elfel eller överhettning.
3. Nycklar inlåsta i bilen.
4. Urladdat batteri.
5. Feltankning.
6. Krock, dikeskörning eller skada.
7. Problem med husbil, motorcykel eller lättare fordon. 

Assistancebärgaren Gotland utgår från Visby och arbetar över hela ön. Vid behov kan vi hjälpa till med bärgning till verkstad, enklare hjälp på plats och praktiska lösningar så att resan kan fortsätta så fort som möjligt.

För dig med elbil på Gotland

Elbil på Gotland fungerar bra för många, men vid skada eller driftstopp blir det ibland mer komplicerat än med en vanlig bil. Det gäller särskilt om bilen är krockskadad eller om batteriet har nåt fel.

Som besökare är det klokt att ha koll på försäkringen, assistansvillkor och vad som gäller vid transport. På en ö kan logistiken bli mer sårbar än på fastlandet. Det finns färjetider, verkstadstider och säkerhetsregler att ta hänsyn till.

Packa smart till bilsemestern under Medeltidsveckan

Ha gärna med vatten, laddkabel, powerbank, reflexväst, varningstriangel, enklare första hjälpen, solskydd, något att äta och telefonnummer till vägassistans. Kör du med barn är extra vätska och något litet att äta nästan lika viktigt som bilnyckeln.

Kolla även däcktryck, bränslenivå och lampor innan du kör längre utflykter. Särskilt om bilen är tungt lastad.

Vanliga frågor om Medeltidsveckan, bil och trafik

När är det mest trafik under Medeltidsveckan i Visby?
Ofta blir det tätare trafik när många ska in mot Visby på förmiddagen, när färjor ankommer och när besökare lämnar centrum efter dagens aktiviteter. Exakta tider skiftar, men räkna med mer trafik än vanligt under hela veckan.

Var ska man parkera under Medeltidsveckan på Gotland?
Välj parkering utifrån vad du ska göra, inte bara vad som verkar närmast. En lite längre promenad kan vara snabbare än att köra runt nära innerstaden. Kolla aktuell parkeringsinformation från Region Gotland innan du åker in.

Vad gör jag om jag får punktering på väg till Medeltidsveckan?
Stanna så säkert som möjligt, sätt på varningsblinkers, lämna bilen om platsen är utsatt, ställ ut varningstriangel och ring vägassistans om du inte kan byta hjul tryggt. Vid hög trafik är det ofta bättre att ta hjälp än att arbeta nära körbanan.

Kan Assistancebärgaren Gotland hjälpa under Medeltidsveckan?
Ja. Assistancebärgaren Gotland hjälper till med vägassistans och bärgning på Gotland, även under intensiva semesterveckor. Det kan gälla punktering, motorstopp, starthjälp, låsöppning, feltankning eller transport till verkstad.

Är det bättre att lämna bilen utanför Visby?
För många besökare, ja. Under Medeltidsveckan i Visby är innerstaden som bäst när du går. Mindre billetande ger mer tid för marknad, mat och medeltidskänsla.

Innan du väljer bad på Gotland

En strand kan vara fantastisk i västlig vind men rätt blåsig dagen efter. En annan kan vara perfekt för barn men knepig med stor husbil. Därför är badplatserna på Gotland inte alltid samma svar för alla.

Kolla gärna aktuell badvatteninformation hos Region Gotland och Havs- och vattenmyndigheten. Där finns information om provtagning, badvatten, algblomning och klassning av badplatser.

1. Sudersand på Fårö, lång strand och riktig semesterkänsla

Sudersand på Fårö är en sådan plats som nästan gör jobbet själv. Lång sandstrand, mjukt ljus, låg horisont och hav som fortsätter längre än samtalet i bilen. Det är lätt att förstå varför många placerar Sudersand högt när de pratar om bästa badplatser på Gotland.

Här landar barnfamiljer, par, husbilar och badsugna dagsresenärer efter turen med Fåröfärjan. Sanden är ljus, stranden bred och känslan enkel: här badar man länge.

Fårö gör dessutom badutflykten större än själva badet. Raukar, små vägar, karga fält och klassiska stopp för fika eller mat gör att Sudersand ofta blir en heldag. Många passar på att stanna vid Sylvis för bröd, bulle eller matsäck innan stranden. 

När passar Sudersand bäst?

Sudersand passar bäst när badet får ta tid. Det är ingen strand man klämmer in mellan två snabba ärenden. Här vill man komma i tid, hitta en bra plats och bara njuta av dagen.

Planera klokt om du åker med husbil. Under högsommaren blir det mycket folk, och vägarna på Fårö kan snabbt kännas smala när alla har samma idé samtidigt.

Enda nackdelen: många brukar också komma på att Sudersand är ett av Gotlands finaste bad. Soliga dagar är det ingen hemlighet.

2. Tofta strand, klassikern nära Visby

Tofta är badplatsen som många hittar till. En lång sandstrand nära Visby, med service i närheten och stranden många väljer när de är i krokarna.

Tofta passar barnfamiljer, kompisgäng, par och den som bara vill ta ett dopp. 

Det är också ett bra val för den som har bilen på verkstad i Visby. I stället för att sitta och stirra sig blind på telefonen kan väntetiden bli ett dopp, en glass och en promenad längs stranden. 

Läs mer om bärgning på Gotland

Vad gör Tofta så semestervänligt när man är strandsatt?

Det är en av de stränder på Gotland som är enkla att nå. Inga konstigheter, inga småvägar, inga långa omvägar om vädret svänger. På riktigt varma dagar kan det dock bli trångt.

3. Blå lagunen, kalkbrottet med makalöst vatten

Blå lagunen är inte en vanlig strand. Det är ett gammalt kalkbrott där vattnet får en färg som nästan känns för klar för att vara på riktigt. Klippor, kalk, ljus och stilla vatten skapar en plats som sticker ut bland bad på Gotland. Blå lagunen passar den som vill ha ett minne från Gotland som väcker medelhavskänsla.

Tänk på säkerheten vid Blå lagunen

Bad i kalkbrott kräver mer koll. Håll uppsikt över barn, hoppa inte från platser där du inte ser botten och följ skyltar på plats. Det är också en bit att köra, särskilt från Visby eller södra Gotland. Ta med vatten, ladda mobilen och tänk på att det inte finns alltför många serviceställen i närheten.

För husbil gäller sunt förnuft. Ställ dig så att andra kommer fram. Gotländska vägar är ofta vackra, men de är inte alltid gjorda för tung trafik.

4. Ljugarn och Vitvär, fina stränder på Gotland med låg puls

Ljugarn har en något mjukare känsla. Här finns strand, promenader, matställen och en känsla av lugn. Strax norrut ligger Vitvär, ett gammalt fiskeläge med sten, hav och bodar.

Det här är en bra del av ön för den som vill kombinera bad med utflykt. Först ett dopp. Sedan lunch. Sedan raukar. Sedan kanske ett kvällsdopp om ingen har bråttom tillbaka.

När folk söker efter fina stränder på Gotland hamnar fokus ofta på de mest kända sandstränderna. Ljugarn och Vitvär visar en annan sida. Mer stillsam. 

För vem passar Ljugarn och Vitvär?

Ljugarn passar familjer, par och den som vill ha strand men ändå ha nära till mat och promenader. Vitvär passar den som uppskattar miljön lika mycket som badet.

Det är också ett bra område för den som vill se mer av östra Gotland. Vägarna hit är en del av upplevelsen. Fält, havsglimtar, små samhällen och den där särskilda känslan av att ön öppnar upp sig.

För den som kör husbil är Ljugarn ofta enklare än små vikar längre bort. Men även här gäller det att parkera med förnuft.

5. Sandviken på Östergarnslandet, stranden för en lugnare dag

Sandviken på Östergarnslandet är ett bad på Gotland för den som vill bort från de mest självklara stoppen. Ta med matsäck, handduk och lite tålamod för vägen dit kan ibland bjuda på överraskningar…

Östergarnslandet är dessutom en av de vackraste delarna av ön att köra igenom. Katthammarsvik, Herrvik, öppna landskap och kustnära vägar gör att badet kan bli en del av en längre dagstur.

Varför Sandviken?

Sandviken är bra om man inte vill trängas för mycket. Dessutom passar det både barn och vuxna.

Åker du husbil är det värt att kolla parkeringen innan du kör dit. Vägarna kan bli smala, och det är inte alltid jättekul att behöva backa långt med en stor bil. 

Gotland är lätt att älska men inte alltid lätt att köra på

En resa med husbil eller husvagn på Gotland ger mycket frihet. Du kan bo nära havet, stanna i Visby, åka vidare till en badplats och avsluta dagen på Fårö.

Men vägarna är inte alltid så enkla. Många är smala, vissa är bara grusvägar och flera infarter till stränder och gårdsbutiker kan vara trånga. På sommaren delar du vägen med cyklister, traktorer, motorcyklar och andra som kör stora ekipage.

Behöver du hjälp med vägassistans på Gotland är det bra att veta att lokal hjälp finns nära. Många problem går dessutom att undvika innan du ens kör ombord på färjan.

12 tips innan du rullar av färjan

1. Kontrollera däcken innan du åker hemifrån

Däck är ofta det som krånglar först på husbil och husvagn. Det behöver inte bero på att mönstret är dåligt. Däcken kan se helt okej ut, men ändå vara gamla, torra eller slitna efter att ha stått stilla länge.

Kolla efter sprickor på sidorna. Känn om däcken är ojämna. Mät lufttrycket innan du kör, helst när däcken är kalla. Har du reservhjul, se till att det också är i bra skick.

En husvagn kör kanske inte så många mil varje år, men däcken blir gamla ändå.

2. Väg ekipaget innan du packar

Gotland gör det lätt att packa för mycket. Cyklar, grill, bord, stolar, vatten, mat, kläder och lite “bra att ha” fyller snabbt upp både husbil och husvagn.

Problemet är att nyttolasten i många husbilar och husvagnar är mindre än man tror. Överlast påverkar bromssträcka, styrning, däck och försäkring.

Transportstyrelsen har bra information om vilka regler som gäller för bil med släp och husvagn. Kolla både körkortsbehörighet, totalvikt och vad bilen faktiskt får dra innan du åker. Läs gärna mer hos Transportstyrelsen om släp och husvagn.

3. Packa tungt lågt och nära mitten

En husbil eller husvagn som är fullastad blir snabbt jobbig att köra. Den kan kännas svajig, särskilt vid sidvind eller om du möter lastbilar på smala vägar.

Lägg tunga saker lågt. Placera vikten nära axeln. Undvik att fylla bakre delen med tunga lådor. 

I en husbil är det också smart att hålla koll på vad som ligger löst. Vid en kraftig inbromsning kan kaffebryggare, verktyg och glasburkar lätt flyga runt i bilen. 

4. Testa batteriet innan första morgonen på campingen

Ett urladdat batteri är vanligt på resan. Det kan vara startbatteriet eller batteriet i bodelen. Har husbilen stått länge? Testa att starta den några dagar innan du ska åka, inte samma morgon som färjan går. Då hinner du ladda batteriet eller få hjälp om det behövs.

På sommaren händer det ofta att kylboxar, lampor eller öppna dörrar drar ur batteriet. Då kan starthjälp behövas, och det är ett tråkigt sätt att börja semestern på.

5. Ha koll på regler gällande gasol och annat på färjor

Många har gasol med sig i sin husbil eller husvagn. Det är ok till viss mån men du behöver följa reglerna på färjan.

Kolla slangar och kopplingar innan du åker. Se också om något behöver bytas. Stäng av gasolen när färjebolaget säger att den ska vara avstängd.

Har du med dig något som räknas som farligt gods, eller mer än normal semesterpackning, är det bäst att läsa reglerna innan du står vid incheckningen.

Destination Gotland skriver att farligt gods ska anmälas vid incheckning och att vissa ämnen inte får tas med på ordinarie turer. Läs mer hos Destination Gotland om säkerhet ombord.

6. Kolla nycklarna innan du låser

Det händer oftare än man tror att nycklar blir inlåsta i bilen eller husbilen. Ofta är det när man packar ur, hämtar badkläder eller bara ska stanna snabbt.

Lägg inte nyckeln på sätet, i dörrfacket eller i mugghållaren. Ha den hellre i fickan eller hos en person som ansvarar för den. Har ni extranyckel, förvara den smart och inte i samma väska som huvudnyckeln.

7. Planera rutten efter vilket fordon du kör

Alla vägar ner mot havet passar inte för husvagn eller stor husbil. En del infarter är smala, ojämna eller svåra att vända på.

Kolla vägen innan du kör in, särskilt om du ska till Fårö, raukarna, östra Gotland eller en mindre badplats. Kartan kan visa att det är nära, men den visar inte alltid hur trångt det är.

Ibland är det bättre att parkera lite tidigare och gå sista biten. Det är enklare än att behöva backa långt med husvagn.

8. Lämna mer avstånd än du tror behövs

En tung husbil eller en bil med husvagn stannar inte lika snabbt som en vanlig bil. Därför behöver du mer avstånd till bilen framför.

Det märks särskilt i Visby, vid färjan, genom små samhällen och nära badplatser där många bromsar, svänger eller stannar plötsligt. Kör lite lugnare, håll avstånd och stressa inte. Det gör resan både säkrare och skönare.

9. Räkna med att verkstäder kan ha fullt

Sommaren på Gotland är intensiv. Det gäller inte bara restauranger och campingar. Verkstäderna får också hög belastning.

Behöver du hjälp med bromsar, däck, motorfel eller elektronik kan det ibland ta tid att hitta rätt verkstad. Vissa verkstäder jobbar med vissa bilmärken, vissa försäkringsupplägg eller vissa typer av fordon.

Vi som bärgare kan ofta hjälpa till att ringa runt, hitta en möjlig lösning och se vad som går att göra på plats. Det är inte alltid bilen måste bärgas direkt. Ibland räcker en enklare insats för att resan ska fortsätta.

10. Spara försäkringsuppgifter och assistansnummer offline

När något händer vill du inte stå och leta efter försäkringsnummer eller telefonnummer. Spara det i mobilen innan du åker, gärna också som en skärmdump. Då hittar du det även om täckningen är dålig.

Spara detta i mobilen och gärna på papper:

• Försäkringsbolag, försäkringsnummer och telefonnummer till assistans
• Registreringsnummer, färjebokning, körkortsuppgifter och kontakt till camping eller boende

11. Ha en liten nödlåda i bilen

Några saker är riktigt bra att ha i husbilen.

Reflexvästar, varningstriangel, ficklampa, arbetshandskar, vatten, laddkabel, filt, enklare verktyg och en kompressor eller däcktrycksmätare.

Åker du tidig vår, sen höst eller vinter bör du lägga till skyffel, varma kläder och extra vatten. Gotland brukar ha milt klimat men när vinden ligger på känns det inte alltid så.

12. Ring hellre en gång för mycket än en gång för lite

Stanna om något känns fel. Det kan vara ett konstigt ljud, en varningslampa, vibrationer eller lukt av bränt gummi. Ett litet fel kan bli mycket dyrare om du fortsätter.

Får du punktering och stannar direkt kan det ibland räcka med ett däckbyte. Kör du vidare kan både fälg, hjulhus och bromsar ta skada.

Vid motorstopp, låsproblem, starthjälp eller behov av bärgning kan du läsa mer om vägassistans hos Assistancebärgaren Gotland.

Vanliga misstag vi ser under sommaren

Det är ofta enkla saker som ställer till det.

• För lågt däcktryck.
• För tung packning.
• Batterier som inte orkar efter vinterförvaring.
• Nycklar som låsts in.
• Husvagnar som körts in på för små vägar.
• Förare som litat lite för mycket på navigatorn.

Sedan har vi färjefaktorn. När hemresan är bokad blir många stressade. Då tar man ibland dåliga beslut. Man kör vidare trots varningslampa eller chansar med ett däck som redan ser trött ut. Man väntar för länge med att ringa efter hjälp. Undvik det och ta en extra koll då och då…

Vad gör du om husbilen eller husvagnen stannar på Gotland?

• Börja med säkerheten.
• Ställ dig så långt från trafiken som du kan.
• Sätt på varningsblinkers.
• Ta på reflexväst innan du går ur.
• Placera varningstriangel på rätt avstånd om läget tillåter.
• Sitt inte kvar i fordonet om det står farligt. Särskilt inte på en smal väg, i kurva eller där sikten är dålig.
• Ring sedan ditt försäkringsbolag eller assistansnummer. Förklara var du står, vad som hänt och om du kör husbil, bil med husvagn eller annat ekipage. Nämn om fordonet är tungt, om det finns släp, om det är elbil eller om du står på en plats där det är svårt att komma åt.
• Vid enklare problem kan hjälp ibland ges på plats. Det kan handla om starthjälp, låsöppning, punktering eller enklare felsökning. Vid större fel kan fordonet behöva tas till verkstad.

Bra att veta inför färjan hem

Om fordonet är skadat, inte startar eller inte kan rulla som det ska kan färjeresan bli mer komplicerad. Destination Gotland har särskilda regler för gods, specialtransporter och vissa typer av last. På deras sida om frakt och gods framgår bland annat att fordon vid vissa transporter behöver vara påställda och fullt körbara.

Vid olycka, brandrisk, batteriskada på elbil eller annan skada som kan påverka säkerheten ska du alltid kontrollera vad som gäller innan du planerar transporten från ön.

Det här är extra viktigt för husbil på Gotland, eftersom fordonet ofta både är bil och boende och i ett.

Frågor många ställer innan resan

Kan man få bärgning av husbil på Gotland?
Ja, i många fall går det att få hjälp med husbil på Gotland. Vad som går att lösa beror på fordonets vikt, platsen där det står och vilket fel det gäller. Vid större fordon är det viktigt att beskriva läget tydligt när du ringer.

Vad gör jag om jag får punktering med husvagn på Gotland?
Stanna säkert, sätt på varningsblinkers och gå inte ut mot trafiken. Har du reservhjul och rätt verktyg kan däckbyte ibland gå att lösa. Saknas utrustning, eller om platsen är farlig, bör du ringa vägassistans.

Behöver jag boka verkstad innan Gotlandsresan?
Det kan vara klokt om du vet att något behöver ses över. Under sommaren är trycket högt. Däck, bromsar, batteri, lampor och koppling till husvagn bör kontrolleras före resan.

Vad är viktigast att kontrollera på en husvagn före avresa?
Däck, bromsar, belysning, kulkoppling, säkerhetsvajer, gasol och lastvikt. Kontrollera även att stödben och luckor är ordentligt stängda innan du kör.

Är det svårt att köra husbil på Gotland?
Nej, inte om du planerar lite. De större vägarna fungerar bra, men mindre vägar till badplatser, gårdsbutiker och raukområden kan vara smala. Anpassa rutten efter fordonets storlek.

Gotland är byggt för MC, men inte för chansningar

Att köra MC på Gotland är frihet på riktigt. Fårö, Östergarnslandet, Hoburgen, kustvägarna, raukarna och de där små avstickarna som ser harmlösa ut på kartan men plötsligt blir grus, tvära kurvor och fårstängsel.

Det är också därför du behöver ha lite marginal. På sommaren ökar trafiken kraftigt. Många kör hyrbil, husbil, cykel, traktor, moped och motorcykel på samma vägar. Lägg till turister som letar badplatser, GPS som vill gena och smala grusiga landsvägar.

En MC-semester på Gotland blir bäst när du har koll på tre saker:

• hojen ska vara i rätt skick innan du åker
• du ska veta vad du gör vid stopp
• du ska ha en plan för verkstad, bärgning och hemtransport

Innan du rullar av färjan - fem minuter som kan rädda hela resan

Den bästa vägassistansen är den du slipper använda. Därför börjar resan redan innan färjan, inte när du står utanför Visby och undrar varför startknappen inte funkar.

Gör en snabb kontroll innan avfärd:

• Däck - kontrollera mönsterdjup, lufttryck och sprickor
• Kedja - se över slack, smörjning och synligt slitage
• Bromsar - känn efter bett, ljud och ojämn bromsverkan
• Batteri - särskilt viktigt om hojen stått mycket
• Lampor - halvljus, bromsljus, blinkers och skyltbelysning
• Försäkring - kolla vad som gäller för vägassistans på Gotland
• Packning - se till att väskor sitter fast och inte ligger mot hjul, kedja eller avgassystet

För MC-däck är minsta tillåtna mönsterdjup 1,0 mm. Men vänta inte tills däcken är helt nere på gränsen.
På våta vägar kan slitna däck tappa greppet tidigare än man tror.

Ska du köra flera dagar på Gotland, med packning eller passagerare, är däcken extra viktiga. Det är de som håller dig kvar på vägen.

Kolla också hur gamla däcken är. Ett däck kan ha mönster kvar men ändå vara torrt, hårt och slitet i gummit. Då är det dags att byta.

MC-punka på Gotland - gör så här direkt

Punka på motorcykel känns ofta snabbt. Hojen börjar vandra, styra tungt eller kännas svampig. Ibland hör du inget alls. Du bara märker att något inte stämmer.

Det viktigaste är att inte fortsätta.

1. Sänk farten mjukt

Bromsa varsamt. Undvik tvära rörelser, särskilt om bakdäcket tappat luft. Håll blicken långt fram och styr mot en plats där du kan stå så långt från trafiken som möjligt.

2. Ställ dig synligt och säkert

Välj hellre en infart, busshållplats, parkeringsficka eller bred vägkant än att stanna i en kurva. På Gotland finns många vägar med skymd sikt, stenmurar och backkrön. Det som känns som en lugn landsväg kan snabbt bli trångt när en bil, husbil eller traktor dyker upp.

3. Gå bort från körbanan

Sätt dig inte bredvid hojen i vägkanten. Ställ dig bakom räcke om det finns, annars en bra bit från vägen. Syns du dåligt, använd reflexväst om du har en.

4. Ring ditt försäkringsbolag eller bärgare

Har du assistans i försäkringen kan ärendet ofta gå den vägen. Behöver du lokal vägassistans på Gotland kan du kontakta oss. Vid vägassistans bedöms om problemet kan lösas på plats eller om hojen behöver bärgas vidare.

Läs mer om vägassistans på Gotland här

5. Börja inte laga saker själv om platsen är osäker

En punkalagningssats kan vara bra. Men den är inte värd mycket om du står i en skarp kurva, vid mörker eller nära snabb trafik. 

Felsök utan att göra saken värre

Motorstopp kan vara enkelt. Det kan också vara början på en dyr följdskada.

Börja med det uppenbara och gör en enkel felsökning innan du ringer efter hjälp
Har du bränsle? Är dödarknappen rätt? Är sidostödet uppe? Sitter någon kabel synligt löst? Har batteriet kraft? Har du råkat få i friläge på ett märkligt sätt? Låter startmotorn normalt eller bara klickar det?

Det är helt okej att göra en snabb kontroll. Det är däremot sällan smart att börja riva kåpor, dra i kablar eller försöka köra vidare med konstiga ljud.

Ring efter hjälp när hojen visar de här tecknen

Kontakta vägassistans för MC på Gotland om du märker:

• kraftigt oljeläckage
• kedja som hoppat, låst sig eller slagit sönder delar
• bromsar som ligger på eller inte tar normalt
• elfel där lampor, instrument eller start beter sig märkligt
• motor som går varm
• konstiga ljud från hjul, kedja eller motor
• skada efter vältning eller mindre krock

En liten servicebil med rätt verktyg kan ibland hjälpa på plats. Men ibland är bärgning av MC på Gotland det klokaste valet. Särskilt om felet kan bli värre av att du kör vidare.

Trasig kedja, urladdat batteri eller låst nyckel är små fel som kan bli större

På bil kan ett litet fel ibland vänta. På MC blir det ofta stopp direkt. En dålig kedja kan skada både sving, motorhus och bakhjul. Ett svagt batteri kan göra att du blir stående långt från boendet. Och en nyckel under sadeln kan snabbt göra en kort paus betydligt längre än planerat.

Kolla därför kedja, batteri och nycklar innan du åker vidare. Det tar bara några minuter.

Det viktiga är att beskriva felet tydligt när du ringer

Assistance Bärgaren Gotland arbetar med vägassistans på hela ön och hjälper både boende och turister när fordon inte tar sig vidare. Vid enklare fel kan problemet ibland lösas där du står. Annars kan motorcykeln transporteras till verkstad eller annan plats efter vad försäkring och situation medger.

Säg var du är, vilket fordon det gäller, vad som hänt, om hojen går att rulla och om platsen känns trafikfarlig. Har du passagerare, packning eller tid till färjan, säg det också.

Smala vägar, grus och regn kräver en lugnare körning

Gotland är fint att köra MC på, men alla vägar är inte helt enkla. En del är smala. Ibland ser man dåligt runt kurvor, murar och backar. Det kan också ligga grus på vägen, särskilt efter regn eller när traktorer har kört där.

Ta det lugnt på grus. Bromsa lite tidigare, titta långt fram och håll inte för hårt i styret. Har du mycket packning eller någon bakpå känns hojen tyngre och reagerar inte riktigt som vanligt.

Tänk särskilt på:

• Håll avstånd till husbilar och hyrbilar. De kan bromsa tvärt när någon ser havet, en rauk eller en skylt mot glass.
• Kör försiktigt i kurvor med skymd sikt. Gotländska småvägar kan vara smalare än de ser ut.
• Se upp vid badplatser. Barn, cyklar och bilar rör sig ofta på samma yta.
• Ta det extra lugnt på Fårö. Det är fantastiskt att köra där, men trycket kan vara högt under sommaren och vägarna delas av många.

Om hojen måste till verkstad

Under sommaren kan många verkstäder ha fullt. Som turist vill man oftast inte vänta i flera dagar, särskilt inte om man bara är på Gotland en kort tid.

Vid bärgning av MC handlar det därför inte bara om att flytta hojen. Nästa steg kan vara att hitta en verkstad som kan ta emot den, se om felet går att lösa direkt eller kolla vad försäkringsbolaget godkänner.

Närmaste verkstad är inte alltid bästa valet. Vissa tar inte alla märken. Andra har inte avtal med vissa försäkringar. Ibland finns det en annan verkstad som kan hjälpa snabbare.

Därför kan det vara bra med en lokal bärgare som vet vem man kan ringa. Assistance Bärgaren Gotland kan hjälpa till med det praktiska, så att du kommer vidare medan hojen tas om hand.

Om motorcykeln måste hem till fastlandet

Kan hojen köras hem?
Om hojen kan köras hem eller inte beror på vad som har hänt. Det beror också på försäkringen, färjereglerna och vilket skick motorcykeln är i.

En hoj som kan rullas och lastas säkert är oftast enklare att lösa. Är den mer skadad kan det bli krångligare, särskilt om den ska med färjan.

Börja med att ringa försäkringsbolaget. Fråga vad som gäller för bärgning av MC på Gotland, verkstad, färja och transport hem. Kolla också självrisk och vart hojen får köras.

När du vet vad försäkringen godkänner kan bärgaren hjälpa till med nästa steg.

Packa för fel dag, inte bara fin dag

Det är lätt att packa för sol, bad och raukar, men lägg också ner några grejer som man kan ha i beredskap om nåt oväntat händer.

Ett bra litet MC-kit för Gotland:

• reflexväst
• powerbank
• liten ficklampa
• däcktrycksmätare
• punkalagningssats om du vet hur den används
• regnplagg
• tunna arbetshandskar
• vatten
• försäkringsuppgifter
• telefonnummer till bärgare och försäkringsbolag

Var på Gotland ska man vara extra uppmärksam?

Gotland har många fina MC-sträckor, men några miljöer kräver extra respekt.

Fårö

Fårö är en favorit för många motorcyklister. Vägarna, raukarna och känslan är svårslagna. Men räkna med turister, cyklar, fotgängare och bilar som stannar snabbt. Håll tempot nere nära besöksmål och bad.

Östergarnslandet

Östra Gotland är vackert, öppet och perfekt för MC. Samtidigt kan vind, grus och smala vägar överraska. Kör med marginal, särskilt om du har packning.

Små kustvägar

De är ofta resans höjdpunkt. De är också platser där vägkanter kan vara mjuka, sikten kort och möten trånga. Sänk farten!

Visby med omnejd

Mer trafik, fler stressade förare och många som letar parkering. Här händer ofta små misstag. Ta det lugnt i rondeller, vid färjelägen och nära större korsningar.

Så hjälper Assistance Bärgaren Gotland vid MC-problem

Assistance Bärgaren Gotland utgår från Visby och hjälper till med bärgning och vägassistans runt om på Gotland. För dig som kör MC kan det handla om punktering, motorstopp, urladdat batteri, låsproblem, skador efter en vältning eller att hojen behöver köras till verkstad.

På Gotland handlar hjälpen ofta om mer än själva bärgningen. Verkstäder kan ha fullt, färjan går på bestämda tider och försäkringsbolaget kan ha regler för vart hojen får köras. Ibland behöver man också lösa hyrbil, taxi eller boende ganska snabbt.

Då är det skönt att prata med någon som kan ön, vet hur långt det är mellan platserna och kan hjälpa till att hitta nästa steg. Inte bara hämta motorcykeln, utan hjälpa dig vidare.

Vanliga frågor om MC och bärgning på Gotland

Vad gör jag om jag får punka på MC på Gotland?
Sänk farten, stanna på en säker plats och gå bort från trafiken. Ring sedan försäkringsbolag eller bärgare. Försök inte laga däcket i en kurva, vid dålig sikt eller nära tät trafik.

Kan en bärgare hjälpa om motorcykeln inte startar?
Ja, vid vägassistans för MC på Gotland kan felet ibland kontrolleras på plats. Om hojen inte går att få igång eller om felet riskerar att bli värre, kan den bärgas till verkstad.

Kan min MC transporteras till fastlandet?
Det beror på försäkring, skada och om fordonet kan transporteras på ett godkänt sätt. Kontakta försäkringsbolaget först och be om besked kring bärgning, självrisk och destination.

Vad händer om verkstäderna på Gotland är fullbokade?
Under sommaren kan det vara högt tryck. Bärgaren kan hjälpa till att kontakta verkstäder och se vilka alternativ som finns. Ibland går det att hitta en lösning snabbare än man tror.

Är det farligt att köra MC på grusvägar på Gotland?
Grusvägar kräver lugnare körning, mjukare inbromsning och mer överblick. Med rätt tempo kan det gå bra, men en tungt packad MC blir mer känslig. Är du osäker, välj hellre en asfalterad väg.

När ska jag ringa efter bärgning av MC på Gotland?
Ring när hojen inte går att köra säkert. Det gäller vid punktering, kedjeproblem, bromsfel, elfel, oljeläckage, överhettning, kraftiga missljud eller skada efter vältning.

Från RedGo vägassistans på Gotland till oss på Assistance Bärgaren

RedGo vägassistans är en av aktörerna som kan ta emot ditt ärende och skicka ut hjälp via ett nätverk av bärgare, som vi.

Det betyder i praktiken att du ofta pratar med en larmcentral först, och sen får en lokal bärgare uppdraget. På Gotland kan det vara extra viktigt att få rätt info från början, eftersom avstånd, färjelogik och verkstadsläge kan styra hur vi sen löser allt.

Vad du behöver säga i samtalet

Du tjänar på att ha några saker klara direkt. Då blir det färre följdfrågor och snabbare beslut.

• Registreringsnummer och vilken försäkring du har
• Var du står (gärna vägnummer, närmaste ort, eller en tydlig platsbeskrivning)
• Vad som hänt, motorstopp, punktering, nycklar i bilen, urladdat batteri
• Om det är elbil, automat, husbil eller tungt ekipage

Viking Gotland vägassistans skickar uppdraget till oss

Viking Assistance Group är Norges största aktör för bärgning och vägassistans och hjälper med allt från mopeder till tunga fordon. När Viking Gotland vägassistans tar emot ditt ärende via larmcentralen skickas uppdraget vidare till oss som kör ute på ön. För dig som kund betyder det att du ofta pratar med en operatör först, men att det är vi som kommer fram, bedömer läget på plats och väljer bästa lösningen. Ibland räcker det med hjälp direkt där du står, som starthjälp, punktering eller låst nyckel. Om bilen måste flyttas tar vi den till en verkstad som kan ta emot, och vid behov hjälper vi även till att få dig vidare med hyrbil, transport eller boende så resan inte stannar helt.

Vad som kan lösas på plats och när det blir bärgning

RedGo vägassistans eller Viking Gotland kan leda till två olika slut: hjälp på plats eller transport. På Gotland försöker man ofta få dig rullande igen om det är rimligt. Punktering, starthjälp och mindre fel kan ibland klaras direkt. Blir det bärgning hamnar fokus på närmaste verkstad och vad din försäkring ersätter. (Här är det smart att kolla villkoren i din egen försäkring, eftersom skillnader finns mellan bolag.)

Så jobbar larmcentral och lokal bärgare ihop

När Viking Gotland, SOS eller RedGo  kopplas in är det vanligt att larmcentralen samlar in uppgifterna och skickar jobbet till en lokal bärgare som Assistance Bärgaren Gotland. Du behöver inte kunna alla aktörers roller. För dig handlar det om att ärendet hamnar rätt, med rätt utrustning.

Så funkar det med SOS International

SOS International är också en av våra samarbetspartners som hanterar vägassistans och bärgning via larmcentral. SOS International räknas som Nordens största nätverk. Är det driftstopp, punktering, motorproblem eller bärgning via försäkring, då hamnar du ofta hos en larmcentral och därifrån går jobbet vidare till en bärgare.

Därför frågar vi om plats, fordon och försäkring

Det kan kännas tjatigt att få frågor när du redan är stressad. Men frågorna handlar ofta om att skicka rätt bil direkt. En tung bil, en låg sportbil, en elbil eller ett ekipage med släp kräver olika upplägg. Och försäkringsdelen styr ofta vart fordonet ska, och om du får hyrbil, hotell eller vidare transport.

Bärgning på Gotland under högsäsong

Gotland är en ö. Det låter självklart, men det gör att vissa ärenden får extra steg. Under högsäsong kan volymerna öka rejält, samtidigt som verkstäder kan ha begränsad kapacitet. Därför blir planeringen viktig, och ibland handlar hjälpen om att hitta en verkstad som tar emot snabbt, inte bara närmast. I vissa lägen vill du få bilen till fastlandet, kanske för att du bor där eller för att verkstad/avtal finns där. Det kan gå, men det beror på skada, fordonstyp och vad som är tillåtet i transportkedjan.

Vinterkit i bilen som kan komma till rejäl nytta

Ett vinterkit för bilen ska tåla att ligga i bagaget hela säsongen. Det ska funka när du står på en smal landsväg, vid en färjelinje, eller på en parkering.

Två viktiga utgångspunkter:

• Rätt däck i rätt tid. Transportstyrelsen ställer krav på vinterdäck när vinterväglag råder under perioden 1 december–31 mars.
• Vägarna sköts, men du måste ändå räkna med halka. Trafikverket har vinterberedskap, och både statliga vägar och kommunala gator på Gotland halkbekämpas och snöröjs, men lokala isfläckar kan dyka upp ändå.

Checklista: ditt vinterkit i bilen med 15 saker

Här kommer en enkel checklista för vinterkit i bilen. Välj hellre få saker som du vet hur du använder.

1. Varningstriangel (ska finnas i bilen)

2. Reflexväst för dig som går ur bilen i mörker

3. Pannlampa eller ficklampa plus extra batterier

4. Powerbank med laddad kabel som passar din mobil

5. Startkablar av bra kvalitet

6. Startbooster om du ofta kör korta sträckor eller har många elförbrukare

7. Isskrapa och liten borste

8. Snöskyffel eller hopfällbar spade

9. Bogserlina (kolla maxvikt)

10. Filtar eller sovsäck, minst en per bil

11. Värmeljus och tändstickor i vattentätt fodral

12. Första hjälpen-kit (plåster, kompresser, sax)

13. Vatten i flaska som tål kyla

14. Något ätbart som klarar minusgrader, typ nötter eller energibars

15. Handskar som du kan jobba i, gärna ihop med en tunn mössa

MSB brukar lyfta just varningstriangel, reflex, första hjälpen och enkel beredskap som bra grund i bilen.

Så bygger du ett överlevnadskit till din bil på 20 minuter

Du vill ha ett överlevnadskit som är lätt att hitta i bilen och lätt att ta med om du byter bil. Så här gör du:

Ta en plastlåda med lock som går att lyfta med handskar.

• Synas och hålla värmen först: reflexväst, pannlampa, filtar.
• Lägg i laddningsbara grejer: startkablar, startbooster, bogserlina.
• Lägg i saker för att ta dig loss: snöskyffel, isskrapa, liten borste.
• Lägg i saker om du blir stående: vatten, energibars, första hjälpen.
• Lägg en lapp överst med: försäkringsnummer, bilens regnr, och viktiga telefonnummer.
• Testa en sak per månad: funkar ficklampan, är powerbanken laddad, är kablarna hela?

Vad händer om bilbatteriet dör?

Först och främst, bilen startar inte. Men det kan också bli följdfel som gör att du tappar funktioner du tar för givna som centrallås, varningsblinkers som blir svagare, och i vissa bilar kan elektronik behöva laddas igen efter strömbrist.

Det bästa du kan göra om du står illa till:

• Sätt bilen så säkert du kan, slå på varningsblinkers.
• Sätt ut varningstriangel om platsen tillåter.
• Ta på reflex och håll dig på en trygg sida av vägen.

Starthjälp och kostnad

Vad kostar starthjälp av bärgare?

Det beror på var du står, tid på dygnet och vad din försäkring eller vägassistans täcker.

På Gotland kan det också påverkas av avstånd och läget på vägen. Många fastnar i frågan om “pris eller självrisk”, och det är smart att kolla vad som gäller i din försäkring innan vintern drar igång. 

Om du behöver hjälp på ön kan du läsa mer om vägassistans och specifikt om starthjälp.

Vanliga frågor när du sitter fast

Kan jag få starthjälp i Visby sent?
Ja, starthjälp är en av de vanligaste insatserna när kylan slår till. Förbered dig genom att ha bilens position redo och gärna en ungefärlig adress.

Vad gör jag om jag står fast i snö eller slask på en mindre väg?
Testa spade eller lägg ut sand eller grus om du har. Kör inte sönder koppling eller däck genom att gasa bilen varm. Trafikverket och Region Gotland jobbar med halkbekämpning och snöröjning, men lokala drivor och blixthalka händer.

Ska jag försöka bogsera själv?
Bara om du kan göra det lugnt och säkert, och om du vet hur. Annars är det bättre att ringa hjälp än att skapa en ny olycka.

“Varför pratar folk om skyddsbil?”
På större vägar är det viktigt med TMA-skydd för både förare och räddningspersonal vid arbete nära trafik. Det kan handla om att samordna insats med rätt typ av avstängning eller skydd på plats.

Varför elbilar på Gotland är ett eget kapitel vid driftstopp

Punktering, starthjälp, linåsta nycklar, felkoder och motorstopp händer ofta på Gotland. Skillnaden från fastlandet är ofta nästa steg. Verkstäder på Gotland kan ha högtryck under sommaren och kortare bemanning, samtidigt som trycket på bärgning av elbilar ökar när fler besökare kör in på ön.

En annan skillnad är att laddinfrastrukturen är bra på många håll, men du kan ändå hamna på en sträcka där det är en bit till nästa laddpunkt. Region Gotland samlar info om laddplatser och laddinfrastruktur.

Liten checklista när du väntar på bärgning av elbilen

• Ställ dig så långt från körfältet du kan och slå på varningsblinkers.
• Sätt ut varningstriangel om det går utan att du riskerar något.
• Stå på en säker plats, inte vid bilen.
• Om du måste lämna bilen: ta med nyckel och håll koll på laddkabel och värdesaker.
• Vid misstänkt batteriskada: håll avstånd och ring 112 direkt. MSB och Elsäkerhetsverket arbetar med vägledning för säker hantering kopplat till elfordon och laddning. 

Varför ta elbilen på färjan kan bli svårt

Många tänker att bilen bara kan åka med färjan och att man löser resten på fastlandet. Men vid krock, tydliga batterivarningar eller andra fel som gör att bilen bedöms som en säkerhetsrisk kan den nekas ombord.

Det som spelar roll för dig är följden. Om bilen inte får åka med behöver felet hanteras på Gotland, eller så måste transporten ordnas på ett sätt som färjebolaget och försäkringsbolaget godkänner.

Ring färjebolaget och försäkringsbolaget direkt när det händer. Då får du besked för just din bil och slipper chansa.

Vad händer när batteriet har slut på ström?

Om batteriet börjar laddas ur kan bilen gå ner i ett läge där den bara rullar i snigelfart, eller så dör den helt och hållet.

Bärgning av elbil är ofta snabbaste sättet att komma vidare. Då kan vi bärga din elbil till närmaste laddstation eller verkstad istället för att du ska chansa och bli stående på ett sämre ställe.

Boka bärgning

Vanliga frågor om bärgning av elbilar

Kan man bogsera en elbil en kort sträcka?

Ibland, men ofta med begränsningar. Kolla bilens manual och utgå från att bärgning av elbil med fel metod kan skapa följdproblem. Branschstandard för arbete med elfordon pekar på att anvisningar från tillverkaren är centrala.

Om elbilen dör på Fårö, hur löser jag det snabbast?

Börja med att säkra platsen och ring assistans. Om batteriet börjar dö så kan bärgning vara bättre än att försöka rulla till laddplatsen som kanske ändå ligger för långt bort.

Går det att få hjälp med transport vidare?

Ofta går det att lösa praktiskt, till exempel hyrbil eller boende, men det styrs av läge, villkor och tillgång. Under sommaren kan det vara fullt, så ju tidigare du ringer desto bättre.

När är det okej att bogsera bilen på Gotland?

I Sverige får du bogsera bil så länge båda bilarna är i bra skick för trafik, förarna har körkort och ni följer reglerna för bogsering. Det betyder bland annat att bromsar och styrning måste fungera och att du använder en bogserlina som är gjord för bilbogsering, inte ett gammalt rep som råkade ligga i garaget.

På Gotland handlar bogsering ofta om ganska korta sträckor, till exempel från en strandparkering in till Visby eller bort till närmaste verkstad. Men även om det bara är några kilometer behöver du tänka på hur vädret är, särskilt längs kusten där det kan blåsa upp snabbt och bli dimmigt. Många vägar är smala, möten kan bli lite tajta och under sommaren är det fullt med husbilar och förare som inte är så vana vid vägarna här. Då gäller det att ta det lugnt, hålla låg fart och inte stressa när du har en bil efter dig i lina.

Hur fort får man bogsera en bil på Gotland?

Frågan hur fort man får bogsera en bil är max 30 km/h, oavsett vägtyp. 

Det låter långsamt men farten är satt för att:

• minska risken för ryck i bogserlinan
• ge den som sitter i bilen bakom tid att bromsa
• ge dig mer marginal om något oväntat händer på vägen

På smala gotländska vägar med grus, kurvor och cyklister är 30 km/h dessutom ofta fullt tillräckligt.

Får man bogsera en bil med körförbud?

Här blir det snårigt, och här gör många fel. Ett fordon med användningsförbud eller körförbud får normalt inte användas i trafik, förutom i vissa undantagsfall, till exempel kortaste lämpliga väg till verkstad eller besiktning. 

Om bilen har:

Körförbud efter missad besiktning
Då får bilen i regel köras kortaste vägen till verkstad eller besiktning. Många väljer ändå bärgningsbil, särskilt om bilen har tekniska fel som gör den osäker att köra.

Meddelat körförbud på grund av allvarliga brister
Om bilen fått körförbud vid kontrollbesiktning eller av polis på grund av allvarliga fel ska den inte köras alls, utan bärgas från platsen. 

Elbil, färja och bogsering till och från Gotland

Elbilar är vanliga på Gotlandsfärjorna och generellt görs ingen skillnad mellan drivmedel om bilen är hel och i körbart skick. 

Däremot finns en viktig detalj för dig som kör elbil till eller från Gotland. Trasiga eller krockskadade elbilar kan stoppas från att köra ombord på färjor av säkerhets- och försäkringsskäl, något som bland annat uppmärksammats i svensk motorpress. 

Checklista för bogsering och nödpaket i bilen

När du planerar att bogsera bil, eller bara vill vara redo om något händer, är det smart att ha ett litet nödpaket i bilen året runt.

Bra saker att ha i bilen:

• godkänd bogserlina med märkning
• reflexväst till alla i bilen
• varningstriangel och gärna en extra
• filt, mössa och handskar för kyliga kvällar
• liten spade på vintern, plus isskrapa
• ficklampa eller pannlampa
• laddad mobil och powerbank
• en vattendunk och lite enklare snacks

När bärgningsbil är ett smartare val än bogsering

Det är lätt att vilja lösa situationen själv med en bogserlina, särskilt om du står illa till eller bara vill bort från vägen snabbt. Men det finns många lägen där en bärgningsbil är ett betydligt bättre alternativ, både för din säkerhet och för att undvika dyra skador på bilen.

Om du kör en bil med automatlåda eller en elbil och känner dig minsta osäker på vad tillverkaren tillåter, är det smartare att välja bärgning i stället för bogsering. Fel hantering kan skada drivlina eller batteri, och då springer kostnaderna snabbt iväg. Samma sak gäller efter en avåkning, om bilen har träffat en kant, stått i diket eller slagit i något hårt. Misstänker du skador på hjulupphängning eller styrning ska bilen inte rullas vidare bakom en annan bil.

Känns bromsarna inte som de ska, till exempel att pedalen går långt ner eller känns mjuk, är det också ett tydligt läge att ringa bärgare. Detsamma gäller om bilen står trångt, kanske nere i ett dike, nära ett räcke eller mot en mur, där det är svårt att komma loss på ett säkert sätt. Kör du hyrbil, husbil eller tjänstebil kan en felaktig bogsering dessutom leda till diskussioner med uthyraren eller arbetsgivaren, vilket många vill undvika.

Som Assistancebärgaren Gotland använder vi riktiga bärgningsbilar och tungbärgning när det behövs. Vi hanterar allt från vanliga personbilar till husbilar, motorcyklar, lantbruksmaskiner och tyngre fordon. När det går försöker vi lösa problemet direkt på plats, till exempel vid punktering, startproblem eller när nycklarna blivit kvar inne i bilen. Då slipper du ofta både bogsering och extra stilleståndstid.

FAQ om bogsering på Gotland

Hur fort får man bogsera en bil?
Du får köra högst 30 km/h när du bogserar bil i Sverige, även på Gotland. Det gäller oavsett om du kör på landsväg eller genom ett samhälle. 

Vad kostar det att bogsera en bil?
Kostnaden beror på avstånd, fordonstyp och hur svår bogsering eller bärgning är. Har du vägassistans eller bärgningsskydd i din försäkring kan det istället bli en fråga om självrisk. Länsförsäkringar beskriver hur bärgning och vägassistans fungerar på sin webbplats, men exakta belopp ser du i ditt försäkringsbrev. 

Får jag bogsera automatbil eller elbil?
Många automatbilar och elbilar får bara bogseras mycket korta sträckor eller inte alls, eftersom växellåda eller drivlina kan skadas. Kontrollera alltid bilens instruktionsbok. Om du är osäker är bärgningsbil ett säkrare val, särskilt för elbilar där felaktig hantering kan bli dyr. 

Får jag sitta kvar i bilen vid bogsering?
Av säkerhetsskäl bör bara föraren sitta i bilen som bogseras. Övriga passagerare bör kliva ur och ställa sig på en säker plats vid sidan av vägen. Det minskar risken för personskador om något skulle hända under bogseringen.

Hur långt kan jag bogsera bil på Gotland?
Det finns ingen exakt maxsträcka i lagen, men bogsering är tänkt som en nödlösning till närmaste säkra plats eller verkstad, inte som en transportlösning tvärs över ön. Längre sträckor bör du lösa med bärgningsbil, både av säkerhetsskäl och för att undvika onödig belastning på bilen.

Vilka delar ingår i priset?

• Självrisk via din bilförsäkring eller vägassistans (om ärendet ersätts).
• Utryckning/startavgift (en gång).
• Kilometer tur och retur eller från närmaste station.
• Arbetstid på plats (felsökning, uppsättning, lastning).
• Extradelar/tjänster: hjulbyte, startbooster, låsöppning, sandspridning/uppdragning, MC-vagga, lågbygge för sportbil, elbilssäkring m.m.

Hur beräknar man kostnaden för bärgning?

Tänk “grund + rörligt + extra”.

• Grund = utryckning.
• Rörligt = kilometer och/eller tid.
• Extra = särskild hantering (t.ex. elbil eller husbil), svår terräng, väntetid, helg/natt.

Exempel 1 – starthjälp i Visby

Utryckning + kort tid på plats. Ingen verkstadsresa behövs. Kostnaden blir låg.

Exempel 2 – punktering vid Fårösund, byte på plats

Utryckning + tid på plats + ev. kort provkörning. Billigare än full bärgning till verkstad.

Exempel 3 – driftstopp på 148:an, bärgning till verkstad i Visby

Utryckning + lastning + körning (landsväg) + avlastning. Om försäkringen gäller minskar din del till självrisk.

Typiska lägen på Gotland som påverkar kostnaden för bärgning

- Sommarpuls och turisttoppar. I juli–augusti är volymerna 2–3×. Vi ringer runt och hittar verkstad som kan ta emot, ordnar hyrbil/hotell och ser till att du kommer vidare.

-Snö, avåkning, kallstart. Vintertid ökar uppdragning och startproblem. Ha gärna ett “vinterkit” i bilen: varm filt, ficklampa, laddad powerbank, vatten, liten skyffel och reflexväst.

-Mellan färjan och fastlandet. Krockskadade elbilar kan kräva särskild hantering innan eventuell sjötransport. Vi hjälper dig att reda ut vad som gäller i ditt ärende.

-Verkstadskapacitet. Under större helger och semestrar kollar vi med verkstäder som möjligen kan ta emot ert fordon, så du slipper onödig väntan.

Vad kostar det att bärga en bil till verkstad?

Det beror på avstånd, tid på plats och när på dygnet. Vardagar, mitt på dagen, är oftast billigare än helgnätter. På Gotland har vi dessutom säsongstoppar (juni–augusti). Vi skalar upp körningen mot hyrbilsfirmor, verkstäder och hotell för att din resa ska fortsätta snabbt – gärna samma dag när det går.

Behöver du transport istället?

Behöver du transport i stället för akut bärgning – exempelvis en planerad flytt av fordon, maskin eller MC – kan transport vara mer prisvärt. 

Skicka en kostnadsfri prisförfrågan för transport

Vad gäller för försäkring och

självrisk?

•  Har du minst halv- eller helförsäkring kan bärgning ofta ersättas via räddningsmomentet/vägassistans. Då betalar du självrisk till oss eller verkstaden. Exempelvis anger Länsförsäkringar en självrisk på 1 500 kr för bärgning – belopp kan variera mellan bolag och avtal, så kontrollera alltid villkoren eller ditt assistansnummer.
• För att förstå vilka försäkringsdelar som täcker bärgning respektive skador på din egen bil, finns bra översikter hos Konsumenternas Försäkringsbyrå. Där framgår bl.a. skillnaden mellan trafik-, halv- och helförsäkring.
• Har du separat vägassistans via annat bolag/kedja kan egenavgift och omfattning skilja.

Extratjänster som kan påverka priset för bärgare

Elbil eller laddhybrid

Elfordon kräver särskilda rutiner vid skador, översvämning eller brandrisk. Myndigheter som MSB, Elsäkerhetsverket och Boverket har nyligen publicerat gemensam vägledning för säkrare hantering och laddning – en indikation på att rutiner skärps i hela kedjan. För bärgning kan detta innebära extra kontrolltid eller särskild placering.

OBS! Skadade elbilar har särskilda transportregler. Färjeoperatörer har egna villkor för farligt gods och fordon i skick som kan medföra risk. På Gotland hänvisar Destination Gotland till särskilda godsvillkor och säkerhetsrutiner – kontakta oss så hjälper vi dig att samordna med rederiet innan resa.

Motorcykel

MC bärgas med särskilda fästen och vagga. Tar lite extra tid att säkra, vilket kan påverka bärgare kostnad marginellt – men billigare än onödiga skador.

Husbil och husvagn

Högre vikt och längre hjulbas kräver rätt utrustning. Räkna med mer tid vid lastning.

Maskintransport och lantbruk

Vi kör ofta åt uthyrare och lantbruk. Maskiner i terräng kan kräva vinschning/uppdragning. Saknas bärgningsförsäkring för vissa arbetsfordon står ägaren själv för kostnaden – ring så räknar vi på ditt läge.

TMA-säkerhet vid väg

Vid arbete på utsatta vägavsnitt kan TMA-fordon (truck mounted attenuator) behövas för att skydda dig, oss och andra trafikanter.

Så jobbar Assistancebärgaren Gotland när bilen måste bärgas

Vi är lokalt förankrade och säger inte nej till jobb. När det behövs förmedlar vi hyrbil och hotell och kör dig till hyrbilsfirman – målet är att resan kan fortsätta samma dag. Vi ringer runt till verkstäder och försöker hitta snabbaste vägen in, även när många har semester. Vi håller ofta en bil i Visby för att korta inställelsetiden i tätorten.

Behöver du bärga bilen? 

Boka bilbärgning här

Snabba svar om bärgarens pris och villkor

Hur beräknar man kostnaden för bärgning?
Det är utryckning + körd sträcka + tid + eventuella extratjänster. Har du ersättningsbar försäkringsskada betalar du oftast självrisk. Vi ger prisbild direkt när du ringer och förklarar vilka delar som ingår.

Vad kostar det att bärga en bil till verkstad?
Beror på avstånd och tid på plats. Med halv-/helförsäkring blir bärgare kostnad ofta just din självrisk (belopp varierar per bolag och avtal). Exempel: Länsförsäkringar anger 1 500 kr i sin publika info. Kontrollera alltid dina villkor. 

Täcker min försäkring punktering eller starthjälp?
Ofta ja via väghjälp/räddning – men det skiljer mellan bolag. 

Tar ni elbilar?
Ja, men vissa skadelägen kräver särskild hantering och kan ta längre tid. Vi följer myndigheternas rekommendationer och samordnar med verkstad/färja vid behov.

Kör ni MC, husbil eller maskin?
Ja. Vi har utrustning för MC och hanterar husbil/husvagn och maskiner. Beskriv objektet (vikt, höjd, hjulbas) så räknar vi pris.