MC-semester på Gotland - så får du hem motorcykeln om något går fel

Gotland på MC är en fantastisk upplevelse med vackra vägar längs hav, skog och öppna landskap. Men om du får punka eller motorstopp kan situationen bli mer komplicerad än på fastlandet, särskilt under högsäsongen. I den här guiden går vi igenom vad du bör kontrollera innan resan och vad du ska göra om något går fel längs vägen. Du får också veta när det är läge att kontakta vägassistans eller bärgning av MC på Gotland.

Gotland är byggt för MC, men inte för chansningar

Att köra MC på Gotland är frihet på riktigt. Fårö, Östergarnslandet, Hoburgen, kustvägarna, raukarna och de där små avstickarna som ser harmlösa ut på kartan men plötsligt blir grus, tvära kurvor och fårstängsel.

Det är också därför du behöver ha lite marginal. På sommaren ökar trafiken kraftigt. Många kör hyrbil, husbil, cykel, traktor, moped och motorcykel på samma vägar. Lägg till turister som letar badplatser, GPS som vill gena och smala grusiga landsvägar.

En MC-semester på Gotland blir bäst när du har koll på tre saker:

• hojen ska vara i rätt skick innan du åker
• du ska veta vad du gör vid stopp
• du ska ha en plan för verkstad, bärgning och hemtransport

Innan du rullar av färjan - fem minuter som kan rädda hela resan

Den bästa vägassistansen är den du slipper använda. Därför börjar resan redan innan färjan, inte när du står utanför Visby och undrar varför startknappen inte funkar.

Gör en snabb kontroll innan avfärd:

• Däck - kontrollera mönsterdjup, lufttryck och sprickor
• Kedja - se över slack, smörjning och synligt slitage
• Bromsar - känn efter bett, ljud och ojämn bromsverkan
• Batteri - särskilt viktigt om hojen stått mycket
• Lampor - halvljus, bromsljus, blinkers och skyltbelysning
• Försäkring - kolla vad som gäller för vägassistans på Gotland
• Packning - se till att väskor sitter fast och inte ligger mot hjul, kedja eller avgassystet

För MC-däck är minsta tillåtna mönsterdjup 1,0 mm. Men vänta inte tills däcken är helt nere på gränsen.
På våta vägar kan slitna däck tappa greppet tidigare än man tror.

Ska du köra flera dagar på Gotland, med packning eller passagerare, är däcken extra viktiga. Det är de som håller dig kvar på vägen.

Kolla också hur gamla däcken är. Ett däck kan ha mönster kvar men ändå vara torrt, hårt och slitet i gummit. Då är det dags att byta.

MC-punka på Gotland - gör så här direkt

Punka på motorcykel känns ofta snabbt. Hojen börjar vandra, styra tungt eller kännas svampig. Ibland hör du inget alls. Du bara märker att något inte stämmer.

Det viktigaste är att inte fortsätta.

1. Sänk farten mjukt

Bromsa varsamt. Undvik tvära rörelser, särskilt om bakdäcket tappat luft. Håll blicken långt fram och styr mot en plats där du kan stå så långt från trafiken som möjligt.

2. Ställ dig synligt och säkert

Välj hellre en infart, busshållplats, parkeringsficka eller bred vägkant än att stanna i en kurva. På Gotland finns många vägar med skymd sikt, stenmurar och backkrön. Det som känns som en lugn landsväg kan snabbt bli trångt när en bil, husbil eller traktor dyker upp.

3. Gå bort från körbanan

Sätt dig inte bredvid hojen i vägkanten. Ställ dig bakom räcke om det finns, annars en bra bit från vägen. Syns du dåligt, använd reflexväst om du har en.

4. Ring ditt försäkringsbolag eller bärgare

Har du assistans i försäkringen kan ärendet ofta gå den vägen. Behöver du lokal vägassistans på Gotland kan du kontakta oss. Vid vägassistans bedöms om problemet kan lösas på plats eller om hojen behöver bärgas vidare.

Läs mer om vägassistans på Gotland här

5. Börja inte laga saker själv om platsen är osäker

En punkalagningssats kan vara bra. Men den är inte värd mycket om du står i en skarp kurva, vid mörker eller nära snabb trafik. 

Felsök utan att göra saken värre

Motorstopp kan vara enkelt. Det kan också vara början på en dyr följdskada.

Börja med det uppenbara och gör en enkel felsökning innan du ringer efter hjälp
Har du bränsle? Är dödarknappen rätt? Är sidostödet uppe? Sitter någon kabel synligt löst? Har batteriet kraft? Har du råkat få i friläge på ett märkligt sätt? Låter startmotorn normalt eller bara klickar det?

Det är helt okej att göra en snabb kontroll. Det är däremot sällan smart att börja riva kåpor, dra i kablar eller försöka köra vidare med konstiga ljud.

Ring efter hjälp när hojen visar de här tecknen

Kontakta vägassistans för MC på Gotland om du märker:

• kraftigt oljeläckage
• kedja som hoppat, låst sig eller slagit sönder delar
• bromsar som ligger på eller inte tar normalt
• elfel där lampor, instrument eller start beter sig märkligt
• motor som går varm
• konstiga ljud från hjul, kedja eller motor
• skada efter vältning eller mindre krock

En liten servicebil med rätt verktyg kan ibland hjälpa på plats. Men ibland är bärgning av MC på Gotland det klokaste valet. Särskilt om felet kan bli värre av att du kör vidare.

Trasig kedja, urladdat batteri eller låst nyckel är små fel som kan bli större

På bil kan ett litet fel ibland vänta. På MC blir det ofta stopp direkt. En dålig kedja kan skada både sving, motorhus och bakhjul. Ett svagt batteri kan göra att du blir stående långt från boendet. Och en nyckel under sadeln kan snabbt göra en kort paus betydligt längre än planerat.

Kolla därför kedja, batteri och nycklar innan du åker vidare. Det tar bara några minuter.

Det viktiga är att beskriva felet tydligt när du ringer

Assistance Bärgaren Gotland arbetar med vägassistans på hela ön och hjälper både boende och turister när fordon inte tar sig vidare. Vid enklare fel kan problemet ibland lösas där du står. Annars kan motorcykeln transporteras till verkstad eller annan plats efter vad försäkring och situation medger.

Säg var du är, vilket fordon det gäller, vad som hänt, om hojen går att rulla och om platsen känns trafikfarlig. Har du passagerare, packning eller tid till färjan, säg det också.

Smala vägar, grus och regn kräver en lugnare körning

Gotland är fint att köra MC på, men alla vägar är inte helt enkla. En del är smala. Ibland ser man dåligt runt kurvor, murar och backar. Det kan också ligga grus på vägen, särskilt efter regn eller när traktorer har kört där.

Ta det lugnt på grus. Bromsa lite tidigare, titta långt fram och håll inte för hårt i styret. Har du mycket packning eller någon bakpå känns hojen tyngre och reagerar inte riktigt som vanligt.

Tänk särskilt på:

• Håll avstånd till husbilar och hyrbilar. De kan bromsa tvärt när någon ser havet, en rauk eller en skylt mot glass.
• Kör försiktigt i kurvor med skymd sikt. Gotländska småvägar kan vara smalare än de ser ut.
• Se upp vid badplatser. Barn, cyklar och bilar rör sig ofta på samma yta.
• Ta det extra lugnt på Fårö. Det är fantastiskt att köra där, men trycket kan vara högt under sommaren och vägarna delas av många.

Om hojen måste till verkstad

Under sommaren kan många verkstäder ha fullt. Som turist vill man oftast inte vänta i flera dagar, särskilt inte om man bara är på Gotland en kort tid.

Vid bärgning av MC handlar det därför inte bara om att flytta hojen. Nästa steg kan vara att hitta en verkstad som kan ta emot den, se om felet går att lösa direkt eller kolla vad försäkringsbolaget godkänner.

Närmaste verkstad är inte alltid bästa valet. Vissa tar inte alla märken. Andra har inte avtal med vissa försäkringar. Ibland finns det en annan verkstad som kan hjälpa snabbare.

Därför kan det vara bra med en lokal bärgare som vet vem man kan ringa. Assistance Bärgaren Gotland kan hjälpa till med det praktiska, så att du kommer vidare medan hojen tas om hand.

Om motorcykeln måste hem till fastlandet

Kan hojen köras hem?
Om hojen kan köras hem eller inte beror på vad som har hänt. Det beror också på försäkringen, färjereglerna och vilket skick motorcykeln är i.

En hoj som kan rullas och lastas säkert är oftast enklare att lösa. Är den mer skadad kan det bli krångligare, särskilt om den ska med färjan.

Börja med att ringa försäkringsbolaget. Fråga vad som gäller för bärgning av MC på Gotland, verkstad, färja och transport hem. Kolla också självrisk och vart hojen får köras.

När du vet vad försäkringen godkänner kan bärgaren hjälpa till med nästa steg.

Packa för fel dag, inte bara fin dag

Det är lätt att packa för sol, bad och raukar, men lägg också ner några grejer som man kan ha i beredskap om nåt oväntat händer.

Ett bra litet MC-kit för Gotland:

• reflexväst
• powerbank
• liten ficklampa
• däcktrycksmätare
• punkalagningssats om du vet hur den används
• regnplagg
• tunna arbetshandskar
• vatten
• försäkringsuppgifter
• telefonnummer till bärgare och försäkringsbolag

Var på Gotland ska man vara extra uppmärksam?

Gotland har många fina MC-sträckor, men några miljöer kräver extra respekt.

Fårö

Fårö är en favorit för många motorcyklister. Vägarna, raukarna och känslan är svårslagna. Men räkna med turister, cyklar, fotgängare och bilar som stannar snabbt. Håll tempot nere nära besöksmål och bad.

Östergarnslandet

Östra Gotland är vackert, öppet och perfekt för MC. Samtidigt kan vind, grus och smala vägar överraska. Kör med marginal, särskilt om du har packning.

Små kustvägar

De är ofta resans höjdpunkt. De är också platser där vägkanter kan vara mjuka, sikten kort och möten trånga. Sänk farten!

Visby med omnejd

Mer trafik, fler stressade förare och många som letar parkering. Här händer ofta små misstag. Ta det lugnt i rondeller, vid färjelägen och nära större korsningar.

Så hjälper Assistance Bärgaren Gotland vid MC-problem

Assistance Bärgaren Gotland utgår från Visby och hjälper till med bärgning och vägassistans runt om på Gotland. För dig som kör MC kan det handla om punktering, motorstopp, urladdat batteri, låsproblem, skador efter en vältning eller att hojen behöver köras till verkstad.

På Gotland handlar hjälpen ofta om mer än själva bärgningen. Verkstäder kan ha fullt, färjan går på bestämda tider och försäkringsbolaget kan ha regler för vart hojen får köras. Ibland behöver man också lösa hyrbil, taxi eller boende ganska snabbt.

Då är det skönt att prata med någon som kan ön, vet hur långt det är mellan platserna och kan hjälpa till att hitta nästa steg. Inte bara hämta motorcykeln, utan hjälpa dig vidare.

Vanliga frågor om MC och bärgning på Gotland

Vad gör jag om jag får punka på MC på Gotland?
Sänk farten, stanna på en säker plats och gå bort från trafiken. Ring sedan försäkringsbolag eller bärgare. Försök inte laga däcket i en kurva, vid dålig sikt eller nära tät trafik.

Kan en bärgare hjälpa om motorcykeln inte startar?
Ja, vid vägassistans för MC på Gotland kan felet ibland kontrolleras på plats. Om hojen inte går att få igång eller om felet riskerar att bli värre, kan den bärgas till verkstad.

Kan min MC transporteras till fastlandet?
Det beror på försäkring, skada och om fordonet kan transporteras på ett godkänt sätt. Kontakta försäkringsbolaget först och be om besked kring bärgning, självrisk och destination.

Vad händer om verkstäderna på Gotland är fullbokade?
Under sommaren kan det vara högt tryck. Bärgaren kan hjälpa till att kontakta verkstäder och se vilka alternativ som finns. Ibland går det att hitta en lösning snabbare än man tror.

Är det farligt att köra MC på grusvägar på Gotland?
Grusvägar kräver lugnare körning, mjukare inbromsning och mer överblick. Med rätt tempo kan det gå bra, men en tungt packad MC blir mer känslig. Är du osäker, välj hellre en asfalterad väg.

När ska jag ringa efter bärgning av MC på Gotland?
Ring när hojen inte går att köra säkert. Det gäller vid punktering, kedjeproblem, bromsfel, elfel, oljeläckage, överhettning, kraftiga missljud eller skada efter vältning.